“长官，空袭百慕大群岛美军基地的方案拟定好了。”
“齐柏林”号航空母舰的舰岛内，第21特遣舰队航空参谋小赫斯曼少校将刚刚拟好的空袭计划交给了舰队参谋长克里斯蒂安森海军少将。
克里斯蒂安森海军少将是鱼雷艇指挥官出身，虽然他本人也拥有舰载机飞行员的证书，还当过护航航母的舰长，但他并不精通航空站。而年轻的小赫斯曼则是公认的航母航空战专家，自然被克里斯蒂安森海军少将委以重任。
“哦，你建议集中运用航母？”克里斯蒂安森海军少将接过计划书，细细看了遍，“难道日本人在中途岛战役中分散运用航母的战术不好吗？”
虽然欧洲共同体现在拥有更多的航母，但是却没有多少使用航母编队打航空战的经验。因此追踪太平洋上美日航母大战的情况，就成了德国海军了解航空战战术的主要途径。要不然小赫斯曼也不会成为公认的航母空战专家了。
“长官，就空袭的效果而言，一个集中的大机群肯定超过落干个依次抵达战场的小机群。”小赫斯曼说，“根据情报，美军在百慕大群岛布署的飞机不过200架，其中战斗机最多100架，如果我们能够集中5艘航母，一次最多可以出动180架战斗轰炸机，足够可以压制敌方的战机。”
根据大西洋战线和欧共体联合舰队司令部制订的“大西洋风暴”计划，离开布雷斯特港的第20、第21特遣舰队将在亚速尔群岛附近同第401、第402航母大队，还有第491、第492猎潜大队（这2个大队一直在北大西洋上活动），以及第1潜艇群（母港也在亚速尔群岛）的16艘21型U艇汇合，然后进行重编。
其中第401、第402航母大队会加入第20特遣舰队，两艘“凯塞林”级轻型航母上的80架舰载机，将会为第20特遣舰艇提供空中掩护。
第491、第492猎潜大队和第1潜艇群，则都会加入第21特遣舰队。不过这2个猎潜大队和1个潜艇群不会同第21特遣舰队的其他舰艇大队组成大编队，而是会为第21特遣舰队主力支起搜索幕。
顺便提一下，欧洲联合舰队下属的猎潜大队拥有极强的侦查能力，作为核心的莱茵河级护航航母（C航舰）上一般会装备16架福克零式D型战斗轰炸机和9架福克100C型侦查轰炸机。
而491大队和492大队又是加强了的猎潜大队，除了拥有1艘C航舰和6艘1936D型驱逐舰之外，还有一艘D航舰——这是一种标准排水量12000吨的水上飞机母舰，可以搭载5架Bv138式大型水上飞机。
至于第21特遣舰队的主力，则是4个航母大队，分别是以“齐柏林”号航母为核心的第221航母大队，以“普鲁士”号航母为核心的第222航母大队，以“波希米亚”号航母为核心的第223航母大队，以及拥有2艘“塞得利兹”级航母的第224航母大队——和美国海军只拥有航母这一种舰艇的航母大队不同，欧洲共同体联合舰队的航母大队、战列舰大队和导弹舰大队等等主力作战大队都是多种舰艇混编的。
以航母大队为例，一个航母大队通常包括1-3艘航空母舰、1-2艘巡洋舰（通常是防空巡洋舰）、6-10艘驱逐舰和落干艘补给舰。这样的混编大队，既可以编入特遣舰队，也拥有独立作战的能力，非常灵活。
“但是集中行动的航母也非常容易被敌方发现并且进行打击啊。”克里斯蒂安森海军少将皱着眉头，他对航母航空战的经验实在不足，现在担任一支以航母为主力的特遣舰队参谋长真的有些力不从心了。
“长官，我想我们被美国人先发现和先打击是大概率事件，”小赫斯曼耸耸肩说，“大西洋上有美国人的B-29侦查型，情报上说百慕大群岛上就有这样的飞机。另外，美国人在百慕大群岛上还布署了由B-17和B-24改装的远程侦察机，估计还会有许多潜艇在百慕大以东的大西洋海域活动。我们不大可能悄无声息地接近，毕竟我们的福克636和Fw190T都没有太大的航程。”
由B-29改装而来的超远程侦察机在美军中的代号是F-13A，这种飞机的航程比轰炸型的B-29还要大，最大的侦察半径接近3500公里，可以从百慕大群岛一直覆盖到亚速尔群岛！
而由B-17和B-24改装而来的侦察机也都拥有极大的航程，可以搜索距离百慕大超过1000公里的海域。这个距离已经超出了福克636和Fw190T的作战半径，和日本海军过度大航程的作战飞机不同，德国海军航空兵更注重舰载机在作战中的表现而不是航程。
这是因为德国海军航空兵实际上不是海军的附属，而是空军的分支。所以他们着重考虑的不是航母的安全，而是舰载机飞行员的安全。而小赫斯曼现在提出的“大机群战术”，实际上也是从飞行员安全的角度出发的。
在小赫斯曼看来，三艘大型装甲航母并不是那么容易被击沉的，如果能投入70-80架福克636担任直掩机的话，美军用150架SBD和TBF都换不下一艘“齐柏林”。而这样的交换比对德国海军航空兵而言没有什么不划算的——对欧共体而言，航母又不是丢不起的宝贝，“齐柏林”级的数量也许不大够，可是量产型的便宜货“凯塞林”级管够啊！1.5万吨的船，飞行甲板还是木头的，动力采用了MAN的柴油机（柴油机的产量比汽轮机大得多），最大功率就6.6万吨，航速才26节。这样的船对集中了德国、英国、法国、比利时、丹麦、俄罗斯等国造船能力（二战前世界造船工业的老大是英国，而船用柴油机一直是德国MAN公司、瑞士苏尔寿公司和丹麦B&W公司的天下），而且还可以利用荷兰和瑞典船厂的欧洲共同体而言，还不是想造多少都行？
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